法拉利488 GTB 升级Akrapovic排气

法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车，采用了3.9升V8双涡轮发动机，满足高速运动的需要。当488GTB带着这台3.9升V8双涡轮发动机问世，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归。除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外，30年前那台被无数人奉若神明的F40搭载的可也是一台V8双涡轮发动机。

法拉利488 GTB Akrapovic声浪展示

法拉利488要升级排气当然首选Akrapovic钛合金尾段，使用高档、超轻的特殊钛合金制造，零件在 Akrapovic的内部铸造厂铸造与原厂排气相比，重量减轻了35.2%。较大直径的管子有助于气流的流通，不同的系统配置可降低背压以提高性能和功率输出。它通过了 ECE 型式认证，并带有易于安装的说明。它的尾管上有一个碳纤维外套。尤其是将 Slip-On 系统与带或不带催化转化器的可选不锈钢连接管组相结合时，它通过独特的 Akrapovic音色调节加强了法拉利 V8引擎声音的特征。