“超跑杀手”保时捷992 Turbo S 升级Capristo头段解锁封印！

    先睹为快，保时捷992 Turbo S Capristo 200钼运动催化头段声浪视频。
 

   保时捷992 Turbo S新车车身空力升级，配侧裙，鸭尾上方配电动尾翼，尾翼更大。采用3.8升水平对置6缸双涡轮增压发动机经升级，992 Turbo或输出600马力水平，992 Turbo S或650马力水平，配8速PDK变速箱和四驱系统。

   虽然保时捷992 Turbo S各项数据非常优秀，但还有让车主不满意就是声浪不够激进，就像带着N95口罩一样，捂住了嘴巴。

     车主经过咨询我们和综合个人情况，最后决定对排气头段入手，并且选择了德国Capristo 200钼催化运动头段搭配原厂排气尾段，在满足环保要求之余，让声浪变得更加高亢厚实，而Capristo对比其它品牌不同的是，它不会因为更换了头段导致GPF故障灯亮起。

Capristo 200钼催化

原厂催化与Capristo对比

    德国Capristo 200钼运动头段采用高档的T309不锈钢材质，在刚性上比一般不锈钢更好，能够有效控制管壁的厚度，让整个头段更加轻量化。